Den nuvarande modellen för finansiering och genomförande av infrastrukturprojekt är långsam och inte alltid kostnadseffektiv. Samtidigt överstiger investeringsbehoven vida vad de offentliga budgetramarna klarar av. Detta har aktualiserat diskussionen om alternativa finansieringsmodeller, särskilt offentlig‑privat samverkan (OPS), som komplement till statlig finansiering. Frågan om privat finansiering handlar samtidigt om att realisera effektivitetsvinster och att skapa incitament för privata aktörer att bidra till att genomföra viktiga infrastrukturprojekt mer kostnadseffektivt, någonting som regeringens utredare själv lyft fram i en rapport.

 

Historiskt har OPS präglats av några uppmärksammade och kritiserade projekt, vilket gjort politiken försiktig, särskilt på nationell nivå. Samtidigt har flera andra länder i vårt närområde genomfört OPS-projekt med mycket gott resultat, inte minst Danmark med Sund & Baelt-modellen. I Sverige sker också en del under ytan, inte minst inom regioner och kommuner. Och i takt med att investeringsbehoven växer har även regeringen börjat öppna för att framtida satsningar på väg och järnväg skulle kunna finansieras genom OPS‑lösningar.

 

Seminariet kommer att kretsa kring frågor som:

• Hur påverkar bristande infrastruktur Sverige; på kort och lång sikt?
• Hur ser investeringsbehoven egentligen ut?
• Vilka OPS‑projekt finns i Sverige i dag?
• Vilka för‑ och nackdelar följer med privat finansiering?
• Hur kan vi accelerera privat kapital i kritiska infrastrukturprojekt?

 

 

Datum
Tisdag 21 april 2026

 

Tid
Insläpp från 15:30
16:00–17:00 med efterföljande mingel

 

Plats
Cirio Advokatbyrå, Biblioteksgatan 9

 

Anmälan
Via formuläret.